KWS scoort wereldprimeur met emissievrije 20-tons wiellader

emissievrije 20-tons wiellader van Volvo

Met de volledig emissievrije 20-tons wiellader van Volvo introduceert KWS, onderdeel van VolkerWessels- een nieuwe duurzame speler van formaat op de bouwplaats. De Volvo L120H Electric Conversion gaat volledig elektrisch groot grondverzet uitvoeren. KWS heeft daarmee een wereldprimeur te pakken.

De full-electric variant van de L120H wiellader wordt aangedreven door een 240 kWh accu die ervoor zorgt dat er vijf uur kan worden doorgewerkt bij middelzwaar grondverzet. In slechts anderhalf tot twee uur kan de machine volledig van 0 naar 100% worden geladen. KWS bespaart met haar nieuwe aanwinst circa 37.500 kg CO2 per jaar.

Met de introductie van de elektrische 20-tons wiellader zetten KWS en VolkerWessels een volgende stap richting de ambitie om in 2030 volledig emissievrij te opereren met bouwmaterieel. “We laten zien dat we een voorbeeldfunctie vervullen binnen onze sector. KWS wacht niet af, maar neemt een actieve rol in het behalen van de klimaatdoelstellingen”, zegt operationeel directeur Max Moerke van KWS.

Twee elektrische graafmachines in aantocht

De bouwer nam al de eerste elektrische knijperwagen, een full-electric asfaltset en een emissievrije grader in gebruik. Volgens het bedrijf is de wiellader een logisch vervolg hierop. Begin dit jaar voegt KWS nog twee elektrische graafmachines van Hitachi en Hyundai toe aan haar emissievrij volelektrisch materieelassortiment.

De eerste elektronische 20-tons wiellader van Volvo zet KWS in voor een dijkversterkingsproject in Zeeland. Maar de machine kan ook worden ingezet voor het grondverzet ter voorbereiding van andersoortige grote bouwprojecten.

19-tons emissievrije wiellader

Halverwege vorig jaar nam machineverhuurder L.A.W. Tol in Piershil (Hoeksche Waard) een volledig elektrische 19-tons wiellader met een vermogen van 282 kWh in gebruik van de Chinese fabrikant XCMG. Tol nam daarmee naar eigen zeggen een voorschot op de vraag van klanten uit het grondverzet en (wegen)bouw. De machine was de eerste van dit type op het Europese vasteland.

Er komt steeds meer emissievrij bouwmaterieel op de markt en de toegang ertoe wordt vergroot door middel van subsidies en het nieuwe deelplatform Emission-0. Dit platform biedt online een brede selectie van verhuurbaar elektrisch materieel, transport en oplaadvoorzieningen. Grote aannemers, materieelverhuur- en transportbedrijven maken al gebruik van dit platform.

Marcel van Rijnbach

Marcel van Rijnbach is aan Hogeschool Windesheim opgeleid als journalist, en is inmiddels een ervaren freelance-verslaggever voor digitale nieuwsbrieven en print-magazines van diverse titels van Eisma Media, waaronder Aannemer. Schrijft graag over duurzame bouwmaterialen en technieken, en innovatieve bouwprojecten. Maakt zowel actuele nieuwsberichten als achtergrondverhalen en reportages.

Bekijk alle berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.