Voorkomen is beter dan claimen
Hoe voorkom je dat een kleine bouwfout uitgroeit tot een kostbare schadeclaim? En wie helpt je als het tóch misgaat? Bij schade op de bouwplaats wil je niet verdwalen in polisvoorwaarden of langs elkaar heen pratende verzekeraars. Verzekeringsmakelaar Howden ondersteunt bouwbedrijven juist op die cruciale momenten – van risicobeoordeling tot schadeafhandeling. “Onze rol stopt niet bij het afsluiten van een polis”, zeggen schadebehandelaars Jos Paree en René Vermeij. “We denken mee in oplossingen en zetten waar nodig direct een expert in.”
Die hands-on benadering is geen overbodige luxe, zeker in de prefab bouw. Hier worden elementen al vroeg afgewerkt, terwijl het gebouw nog niet wind- en waterdicht is. Dat maakt de kans op schade – vooral door vocht – groter.
Die kwetsbaarheid zien Paree en Vermeij dagelijks terug in hun werk. “Vocht is een ellendig element”, zegt Vermeij. “Zeker in prefab bouwprocessen kan het op meerdere momenten voor problemen zorgen.” Paree vult aan: “Vaak kun je dit soort schade voorkomen door vooraf beter te plannen en risico’s te onderkennen.”
Risico’s in de keten
“Waterschade komt zelden door één fout”, stelt Paree, gespecialiseerd in bouwschades en goed bekend met de praktijk op de bouwplaats. “Het is juist de combinatie van schakels waar het misgaat. En als niemand handelt, ontstaat er schade.” Hoewel dit soort schade vaak verzekerd is, is het zeker niet wenselijk om daarvan uit te gaan. De impact op de planning, faalkosten en reputatie is groot. Daarom zetten ze bij Howden stevig in op preventie. “Ons advies is niet altijd: sluit een verzekering af. We proberen juist te voorkomen dat je in een ellendige situatie terechtkomt”, zegt Vermeij. Juist bij prefab bouw, waar tijdsdruk en logistieke precisie cruciaal zijn, is goede voorbereiding essentieel.
Vochtproblemen kunnen al vroeg in het prefabproces ontstaan. Paree: “In een recent geval bleek dat het isolatiemateriaal al vochtig was toen het in de fabriek werd ingebouwd in het dakelement. Dat werd pas na oplevering zichtbaar toen er verkleuringen in de wanden ontstonden.” Ook bij transport, opslag en montage kunnen dingen misgaan. Vermeij, die zich bij Howden richt op onder meer transportschades, vertelt: “Een vervoerder vond de verpakking van prefab elementen onhandig bij het beladen. Hij beschadigde daarom de sealing– met als gevolg dat de lading natgeregend arriveerde. Op locatie werden de elementen tijdelijk opgeslagen, dus met de beschadigde sealing. Pas toen na enige tijd ook de dakelementen geleverd waren werd de sealing verwijderd en bleek er sprake van ernstige vochtschade, waardoor het bouwproject vertraging op liep.”
Zorg voor een plan B
Hoe kun je als aannemer proactief risico’s beheersen? Volgens Howden begint dat al bij het hebben van een scenario voor situaties waarin het fout zou kunnen gaan. Paree: “De grootste risico’s ontstaan wanneer de planning niet gehaald wordt. Een element past niet, of een vergunningstraject loopt uit. Als je dan geen scenario klaar hebt liggen, ben je kwetsbaar.” Een goed doordacht noodscenario – bijvoorbeeld wat doen we als het vertraagt, en waar slaan we prefabelementen veilig op – kan schade en vertraging voorkomen.
Daarnaast helpt het om snel te schakelen bij twijfel. “Zodra je vocht vermoedt, leg het vast. Doe vochtmetingen, maak foto’s en sla beschadigde onderdelen op”, aldus Paree. “Bovendien heeft de expert dan iets om op terug te vallen en voorkom je discussies rondom de schade-afhandeling.” Een onafhankelijke expert denkt bovendien mee over herstelopties en helpt om praktische, werkbare oplossingen te vinden.
Bewustwording
Howden pleit dan ook voor meer bewustwording binnen bouwteams. “Elke vakman die ziet dat er iets mis dreigt te gaan, zou dat moeten melden – en daar ook voor gewaardeerd worden”, zegt Vermeij. “Niet als betweter, maar als iemand die kosten en ellende voorkomt.” Paree vult aan: “Het is belangrijk om binnen een organisatie van elkaar te leren, zodat fouten niet worden herhaald.”
Bij Howden is er bovendien een team risk consultants dat bouwbedrijven adviseert. Op basis van schades uit het verleden worden whitepapers geschreven, richtlijnen opgesteld en projectteams geïnformeerd. “Leren van fouten is goed. Maar voorkomen is nog beter”, zegt Vermeij.
Voorkomen, beperken en pas dan verzekeren
Howden werkt volgens de filosofie van ‘verkennen, voorkomen, verzekeren’. Die volgorde is bewust gekozen. “De verzekering is pas de laatste stap”, legt Vermeij uit. “Door eerder betrokken te zijn, kunnen we beter meedenken over maatregelen die schade voorkomen.” Daarvoor is open communicatie essentieel. “Bij vertragingen moet je als aannemer met de opdrachtgever in gesprek over bescherming en kosten. Want als er nog geen schade is, speelt de verzekeraar geen rol. Maar het risico is er wél.”
Kritisch bouwen: zo voorkom je onnodige schade
De rode draad: wie schade wil voorkomen, moet in het hele bouwproces durven kijken, vragen en handelen. Niet wachten tot het te laat is en de expert verschijnt, maar zelf de regie nemen. Paree: “Je voorkomt ellende als je tijdig maatregelen neemt. En als iedereen in het bouwteam alert is. Niets is zo frustrerend als schade die je zag aankomen, maar waar niemand op handelde.” Volgens Paree en Vermeij zit daar ook een kans: samenwerken vanuit gedeeld belang. Laat bouwteams elkaar scherp houden. Benoem risico’s. Leer van incidenten. En maak die bewustwording onderdeel van je proces.
Howden is een internationaal opererende verzekeringsmakelaar en risicoadviseur met een sterke positie in de bouwsector. De overname van VLC & Partners in 2024 en het partnerschap met Bouwend Nederland markeren een volgende stap in de groei binnen deze markt. De specialisten van Howden adviseren bouwbedrijven over risicobeheersing, verzekeringen en schadeafhandeling.
Dit artikel is tot stand gekomen in samenwerking met Howden.
